Transfer

Transfert de charges à l’intérieur et à l’extérieur du navire.

Transfert de charges entre ponts-grues parallèles.

Tâches de chargement et / ou de déchargement.

Plage de charge de 500 à 60 000 kg.
Traduction avec démarrage progressif – arrêt progressif.
Unités d’entraînement interchangeables.
Maintenance réduite.
Barres de détection pour arrêt d’urgence.
Bouton d’arrêt d’urgence (en option).
Base de support en tôle lisse ou antidérapante (autres matériaux avec offre en option).
Tension de service III 400 V 50 Hz. Il existe une version pour le fonctionnement sur batterie (en option).
Bande de signalisation.
Marquage CE (sous réserve d’étude de la zone où il est installé). À l’exclusion du prix des offres les composants nécessaires au respect de la réglementation, sauf s’ils sont confirmés et détaillés par écrit. Il appartient au client de terminer l’installation et sa mise hors service jusqu’à ce qu’elle soit terminée.
Itinéraires: ils peuvent être sur trottoir (voir photo) ou encastrés. Nous proposons également la version UNIRAIL.
Électrification: au moyen d’un enrouleur à ressort ou d’une ligne blindée aérienne motorisée ou d’une ligne blindée SUBRAIL. La ligne FESTOON peut également être utilisée si les caractéristiques des locaux le permettent.

Pour toute demande, indiquez les données suivantes: