Pont roulant léger
Ref. 18.1
Le pont roulant léger combine légèreté, précision et sécurité. Il constitue la solution idéale pour le déplacement et la manutention de charges petites et moyennes jusqu’à 2 000 kg dans les ateliers, laboratoires et lignes de production. Sa structure modulaire permet d’adapter la longueur et la hauteur de la poutre en fonction des contraintes de l’espace de travail, avec la possibilité de la modifier ultérieurement si nécessaire.
Modèles de ponts roulants légers
Il existe 3 types de ponts roulants légers, qui peuvent être combinés entre eux afin de configurer la solution optimale pour chaque application, en fonction de la capacité de charge, du poids, des dimensions et du budget disponible.
Pont roulant léger avec profilé en acier
La version la plus économique, mais moins légère que les autres solutions. Elle est conçue pour les applications avec une utilisation moins intensive.
Pont roulant léger ProfileMaster de SWF en aluminium ou en acier léger
Le système de pont roulant léger permet de créer des solutions de manutention suspendues entièrement modulaires pour la manipulation de charges allant jusqu’à 2 000 kg. Grâce à sa conception flexible, il peut être configuré comme monorail, pont roulant monopoutre ou pont roulant bipoutre, en s’adaptant aux besoins de chaque poste de travail, ligne de production ou zone logistique.
Sa conception modulaire facilite aussi bien l’installation initiale que les futures extensions ou modifications, permettant d’adapter le système aux évolutions de la production sans devoir remplacer toute l’installation.
La gamme est disponible avec deux technologies différentes :
ProfileMaster Plus version aluminium – Légèreté maximale et ergonomie
Fabriqué avec des profilés structurels en aluminium extrudé, ce système se distingue par son faible poids propre et par une résistance au roulement extrêmement réduite. Cela permet de déplacer les charges avec un effort minimal de la part de l’opérateur, même dans les applications avec des mouvements continus ou des changements fréquents de direction.
C’est la solution recommandée pour les postes de travail où l’ergonomie, la précision des mouvements et la facilité d’utilisation sont prioritaires.
ProfileMaster Plus version acier – Portées plus importantes et conception plus compacte.
La version fabriquée en acier léger est particulièrement adaptée lorsqu’il est nécessaire d’obtenir des portées plus importantes, des courses plus longues ou une configuration particulièrement compacte. Sa rigidité structurelle supérieure permet d’optimiser l’espace disponible en hauteur et de développer des installations adaptées aux grandes zones de travail.
De plus, le système peut être configuré avec différents profilés structurels selon la charge, la portée et les caractéristiques de l’installation.
Dans de nombreux projets, la solution optimale consiste à combiner des composants en aluminium et en acier léger afin d’obtenir le meilleur équilibre entre ergonomie, performance structurelle et coût d’investissement. Notre équipe technique peut vous aider à définir la configuration la plus adaptée à votre application.
Un système modulaire pour de multiples configurations
Les systèmes légers ProfileMaster peuvent être configurés comme monorail suspendu, pont roulant monopoutre ou pont roulant bipoutre, en s’adaptant aux postes de travail individuels, aux lignes de production complètes ou aux systèmes de manutention destinés à plusieurs postes de travail pouvant évoluer dans le temps.
Accessoires pour pont roulant léger
Pour compléter et personnaliser votre pont roulant léger en aluminium, Vinca propose une large gamme d’accessoires et de composants complémentaires, parmi lesquels :
- Palans électriques et manuels pour le levage de charges.
- Butées de sécurité pour limiter la course du chariot ou du palan.
- Télécommandes radio pour une utilisation confortable et sécurisée.
- Éléments de sécurité redondants.
- Accessoires sous crochet
Ces accessoires permettent d’adapter le pont roulant à vos besoins spécifiques, en optimisant ses performances et sa sécurité dans tout environnement industriel.
Questions fréquentes – Ponts roulants légers
Peut-on combiner des profilés en aluminium et en acier dans une même installation ?
Oui. Les systèmes légers permettent de combiner des composants en aluminium et en acier au sein d’une même installation. Cette solution permet d’optimiser l’ergonomie, la rigidité structurelle et le coût de l’installation selon les besoins de chaque zone de travail.
Quel est l’avantage d’un pont roulant léger en aluminium par rapport à une version en acier ?
Les profilés en aluminium présentent un poids propre très réduit et une résistance au roulement extrêmement faible, jusqu’à 5 fois inférieure à celle de l’acier, permettant de déplacer les charges avec un effort minimal. Ils sont particulièrement recommandés pour les postes de travail nécessitant des mouvements fréquents et des changements continus de direction.
Quand est-il recommandé de choisir la version en acier léger ?
Les profilés en acier léger sont recommandés lorsqu’il est nécessaire d’obtenir des portées plus importantes, des courses plus longues ou des configurations particulièrement compactes. Leur plus grande rigidité structurelle permet de couvrir des zones de travail plus vastes avec moins de contraintes géométriques.
Est-il possible de motoriser les systèmes ProfileMaster ?
Oui, les systèmes de pont roulant léger ProfileMaster peuvent être motorisés au niveau du chariot et du déplacement du pont si l’application le nécessite. Dans la majorité des cas, ils sont utilisés sans motorisation pour les applications nécessitant des déplacements manuels précis et répétitifs avec un effort minimal, mais certaines installations bénéficient d’une motorisation pour améliorer leur rendement. Tout système ProfileMaster peut être motorisé ultérieurement ou voir sa configuration modifiée.
Le système peut-il être étendu si les besoins de production évoluent ?
Quelles configurations sont possibles avec un pont roulant léger ?
Est-il possible d’intégrer l’alimentation électrique directement dans le profilé ?
Est-il possible d’utiliser plusieurs ponts roulants sur la même voie de roulement ?
Les ponts roulants légers sont-ils conformes à la réglementation européenne ?
Oui. Les systèmes de pont roulant léger sont conçus conformément aux réglementations techniques applicables et respectent la Directive Machines CE 2006/42/CE, ainsi que les normes EN 14492-2 relatives aux grues, palans et treuils motorisés – Partie 2 : Palans motorisés, et EN ISO 12100 Sécurité des machines.La conception prend également comme référence les normes DIN 15018:1984-11 pour les structures porteuses de grues et DIN 4132:1981-02 pour les voies de roulement.
