Porte Rapide BARRIER GLIDER

La nouvelle génération de portes BARRIER-GLIDER à ouverture horizontale et portes de congélation et de stockage frigorifiques permet de réduire considérablement les coûts d'exploitation des entrepôts frigorifiques et de congélation grâce à la grande capacité d'isolation des tissus et aux vitesses d'ouverture et de fermeture élevées.

L'ouverture rapide du trou grâce aux deux lames de mouvement horizontales de chaque côté permet un temps d'ouverture plus court, minimise l'échange d'air chaud / froid et réduit le risque d'impact.

La conception exclusive de la porte BARRIER-GLIDER lui permet d'être impactée, évitant ainsi des réparations coûteuses en cas d'accident.

Les portes rapides BARRIER-GLIDER sont prêtes à fonctionner à des températures comprises entre -30 et + 50 ° C. Les portes des chambres de congélation, construites avec des panneaux isolants R-10, sont isolées dans toute leur structure.

Les panneaux isolants R-10 de 74 mm d'épaisseur sont composés d'un noyau en mousse isolante recouvert d'un tissu de polyuréthane gris. Ce panneau reflète la chaleur, le froid et l'humidité.

Son système de joint exclusif assure un ajustement complet entre les panneaux.

Les portes BARRIER-GLIDER intègrent le nouveau système d'étanchéité THERMAL AIRTM, qui assure l'étanchéité la plus étroite de toutes celles existant actuellement dans les portes de chambres de réfrigération et de congélation. Ce système combine un système de tubes textiles sur tout le périmètre de la porte et un ventilateur à air chaud qui assure une étanchéité empêchant l'infiltration d'air dans la chambre froide.

CARACTÉRISTIQUES:

• Vitesse d'ouverture: 1,5 m / s.
• Ouverture effective du gap 3 m / s
• Vitesse de fermeture: 0.75 m / s.
• Dimensions:
  • Minimum: 2135 x 2440 mm
  • Maximum: 3048 x 4267 mm
• Son système de joints entre les panneaux permet une fermeture étanche et sécurisée.
• Cadre autoportant sur poutres en tube d'acier à bords arrondis.
• Contrôleur de fonctionnement intégré au microprocesseur de l'automate:
• Régule les temps d'ouverture et d'attente.
• Contrôle du nombre d'opérations.
• Possibilité d'arrêter la manœuvre ou d'ouvrir la porte en cas de choc.
• Modulation de toutes les fonctions et définition des paramètres de contrôle.
• Réouverture automatique de la porte en cas d'obstruction du trou.
• La porte peut être ouverte manuellement en cas de panne de courant.
• Pertes minimales de trou utile dans son installation, grâce à sa structure autoportante de dimensions réduites.
• Il existe en option différents systèmes d'activation: bandes magnétiques, cellules, boutons-poussoirs, etc.